15 Six: Petits travaux après la remise en route

15 Six: Petits travaux après la remise en route

Après les gros travaux de l’hiver 2012-2013, je me doutais bien que tout ne serait pas parfait et que remettre la voiture sur la route allait mettre en évidence de nouveaux problèmes. J’ai commencé à effectuer des trajets assez courts, moins de deux...
15 Six: Remise en état hydraulique

15 Six: Remise en état hydraulique

Voici la partie hydraulique de la révision générale réalisée durant l’hiver 2012-2013, en fait plutôt l’hiver et le printemps. Après la remise en route du moteur, sans l’hydraulique dans un premier temps, je me suis occupé de cette partie....
15 Six: Fin de la remise en état mécanique

15 Six: Fin de la remise en état mécanique

Le mois de mai a été occupé au remontage. J’ai pris des jours de congés et je me suis fait aider pour avancer plus rapidement, sachant que l’objectif est toujours que la voiture puisse rouler au début du mois de juin. 15six_361Je commence par la conduite...
15 Six: Nouvelle suite de la remise en état mécanique

15 Six: Nouvelle suite de la remise en état mécanique

Voici la suite des travaux au courant de la deuxième moitié du mois de mars et en avril, avec notamment la peinture de l’ensemble moteur-boîte, la préparation du compartiment moteur et le remontage des freins avant. 15six_269Je dépose le cache culbuteurs pour...
15 Six: Suite de la remise en état mécanique

15 Six: Suite de la remise en état mécanique

Durant le mois de février, j’ai profité d’une disponibilité de Claude, qui allait ensuite s’absenter pour un mois environ, alors ni une ni deux, quelques heures avant son arrivée, je prépare puis peints le carter de distribution et la couronne du...