En janvier 2007, je vais enfin récupérer le moteur, les travaux sont terminés.
sm_280
Il reprend place dans le garage à côté de la boîte de vitesses, du coup je n’ai plus beaucoup de place
sm_281
Il reste encore du boulot bien sûr, il faut remonter les accessoires, les conduits de refroidissement…
sm_282
Il aura aussi besoin d’une nouveau nettoyage, tant qu’à faire
sm_283
Ici les principales pièces qui ont été changées, à part les nombreux joints
Voilà donc une étape importante de la restauration qui se termine. Le moteur était jugé et connu pour être en bon état et finalement ça s’est à peu près confirmé, il n’y a pas eu trop de mauvaises surprises. J’ai eu de la chance de connaître le gourou des Citroën au Québec, Monsieur Claude Guillot, qui a travaillé sur ce moteur en compagnie du très sympathique Dominique Vincent, expert notamment en 2CV. Merci Claude et Dominique et merci au club VEA grâce auquel j’ai pu faire la connaissance de ces deux passionnés.